当史努比在《花生》中不停幻想自己是位勇敢的飞行员，并且在第一次世界大战中成为了战斗英雄的时候，与他抱有类似飞行梦的人不再是少数，以至于查尔斯·M·舒尔茨在此后的接受《纽约时报》和美国全国广播公司电视采访时说：“史努比有着所有尚且年轻的人全部的感受，不仅仅是趴在狗屋上敲打字机投稿，在史努比4岁的时候就已经想象自己是飞行员了。”而当微软为了纪念人类飞行100年，特别发行电脑游戏《模拟飞行2004》时，一贯持批评态度的西蒙·威格尔说道：“全球一半的飞行迷都在欢呼取悦，即便那些微软的反对者们也会为微软鼓掌。”全球的飞行迷们之所以纷纷收藏《模拟飞行2004》，不仅仅是因为从1903年莱特兄弟的第一架飞机，到林白横渡大西洋的双翼螺旋桨飞机，所有飞行史上经典机型系数收录，更因为美国航空学会与游戏套拍的纪录片《探索飞行一世纪》被视为飞行100年最好的纪念藏品。

“如果不是从60年代开始商业飞行大量出现，也许上过天的人依旧是少数”，道奇·黑尔莫(Doug Helmer)同莱纳德·乔穆萨德(Leonard Hjalmarson)在1997年创办第一份虚拟飞行爱好者杂志时写道：“乘坐飞机旅行并不难，买张机票就可以，但是有机会驾驶飞机的依旧是少数人，所以很多渴望当机长的人坐在了飞行模拟游戏前。”当911事件后，FBI搜查恐怖分子嫌疑人住所时，发现微软模拟飞行游戏成为了恐怖分子的自学教材，模拟飞行游戏第一次上了老派的《泰晤士报》头条。而好莱坞演员特拉沃尔塔偏爱以飞行员自居，总是穿民航制服参加电视谈话节目，电影《逍遥法外》中迪卡普里奥更是利用机长身份兑现伪造支票。“人类飞行100年之后，飞行已经别成为一种精神上的概念，而不仅仅是飞起来脱离地面本身了，飞行已经成为了20世纪大众文化的一部分。”美国发行量最大的航空爱好者和飞行员杂志《flying》在2003年刊中试图阐释民间飞行热潮兴起的缘由。当一战中的红男爵被所有20世纪初的欧洲男孩所熟知的时候，当马尔塞尤被德国人誉为非洲之星的时候，甚至当民国年间历史教材中介绍中国飞机制造第一人冯如的时候，飞行的精神实际上已经被深深的浸透到20世纪的文化之中。就如同18世纪法国男孩们希望自己是“花边战争时代”中的芳芳中士，19世纪初的火车司机一样，长大梦想成为飞行员成为了20世纪最为大众性的儿时寄语。

当在国内民间考取飞行执照也已经不是什么新鲜事情时，有资金且抱有飞行梦的人纷纷以飞行充当登山、高尔夫之后的第三休闲运动。而更多人普通飞行迷则们选择加入国内模拟飞行组织，cfso作为目前国内最大的模拟飞行组织，每天有2000多人参与网络连线飞行，以此模拟民航班机的起降。飞行迷刘宇告诉记者：“正是因为模拟飞行真实的还原了飞行中的一切细节，包括机械性能、天气变化、无线电呼叫都一应俱全，我们能充分感受到飞行的乐趣，而不仅仅是真实飞行中那份单纯的挑战。”1980年TRS-80计算机上的《FS1》开创了飞行模拟软件的先河，尽管此时军用飞行模拟器早已经诞生，但是在家中用原始的电脑模拟飞机飞行仍是令人欢呼雀跃的事情。刘宇说道：“通过模拟飞行不难体会莱特兄弟第一架飞行者操作的困难，当林德伯格首次穿越大西洋时，他一定盯着他的巨大油箱看了30多个小时。”